ZE1 リーフ e+ オーテック「LBC不良」を伴う複合エラーを完治！

本日は、こだわりのスタイルが魅力の「リーフ e+ オーテック」のバッテリー修理レポートをお届けします。
遥々愛知県名古屋市からご入庫いただいた、特別な一台。

走行8.3万km、e+（62kWh）のエラー入庫

ご入庫いただいたのは、走行距離83,000km。
EVシステムのエラーが発生し、走行に支障が出ている状態でした。

62kWhモデルの新品バッテリーは、現在400万円を超える非常に高価なものです。
「さすがにその金額は・・・」と途方に暮れてしまうオーナー様も多いですが、当店では徹底した原因追及により、最小限のパーツ交換で復活させます。

今回の修理は、これまでの事例とは一味違いました。
診断機でデータを解析し、まずは原因となっているバッテリーブロックの不良を特定しましたが、それだけでは解決しない「複合的な不具合」を検知。

さらに深く追求したところ、バッテリーの状態を管理するコンピューター「LBC（リチウムイオンバッテリーコントローラー）」自体にも不具合が発生していることを突き止めました。

通常、LBCは再使用できることが多いのですが、今回はここも故障の引き金となっていました。
ディーラーさんなら確実に「バッテリー丸ごと交換」となるケースですが、当店にはLBCの在庫も完備していたため、即座に対応が可能でした！

希少なLBCの在庫があったことで、長期入庫を避けてスムーズに修理を完了させることができました。
これでまた、オーテックらしい力強く上質な走りを安心して楽しんでいただけます！

当店は奈良県にありますが、今回のように「地元のディーラーでは高額見積もりだった」と、全国からお問い合わせをいただいております。

諦める前に、まずは「中身」を診させてください
走行距離やモデルに関わらず、EVバッテリーのエラーには必ず原因があります。
高額な見積もりや下取り0円という言葉に負ける前に、ぜひ一度当店へご相談ください。