中古リーフ ZE1 40Kwh購入直後の罠・・・「20万km超」の闇バッテリーを極上品へ交換! その3

今回は愛知県豊田市のオーナー様より、ご加入の自動車保険のレッカー搬送にて日産 リーフ(ZE1)をご入庫いただきました。
遠方からのご用命、誠にありがとうございます!

しかし今回の事例、EV中古車選びの「恐ろしい闇」 ...

「EVシステム故障」で完全不動となってしまった日産 リーフ(ZE1 / 40kWhモデル) その2

今回はなんと、静岡県のオーナー様よりご依頼をいただき、完全不動となってしまった日産 リーフ(ZE1/40kWhモデル)がレッカー車に揺られてやってきました。
遠方より当店を信頼して大切な愛車をお預けいただき、本当にありがとうご ...

走行22万km超え!満充電で50kmしか走れなくなった ZE1 リーフが劇的復活! その1

今回も、ありがたいことに「Gooピットの作業ブログを見た」という大阪のオーナー様から熱いお問い合わせをいただき、日産 リーフ(ZE1)がご入庫となりました!

走行22.3万km!
限界まで走り抜いたリーフのSOS ...

【15万km超えZE1リーフ】「再始動できません」からの復活! その1

遠方より保険レッカーでご入庫いただきました
本日ご紹介するのは、過走行といわれる距離を走り込まれた日産リーフ(ZE1型 40kWhモデル)の修理事例です。

走行距離155,000km。突然の「再始動できません」

ご依 ...

ZE1 リーフ e+ オーテック「LBC不良」を伴う複合エラーを完治! その1

本日は、こだわりのスタイルが魅力の「リーフ e+ オーテック」のバッテリー修理レポートをお届けします。
遥々愛知県名古屋市からご入庫いただいた、特別な一台。

走行8.3万km、e+(62kWh)のエラー入庫

ご入庫い ...

ZE1 リーフ NISMO|走行6.9万kmでバッテリー漏電?200万の修理か下取り0円か?1年保証付バッテリーリビルト&全国搬送対応 その1

200万円の見積もりと「低走行」の謎

入庫したNISMOは走行6.9万キロ。
外装も美しく、急速充電歴も少ない良個体です。
しかし、ディーラーでの見積もりは新品バッテリー交換で約200万円。

大切に乗っている ...

和歌山県から保険会社のレッカー搬送にてご入庫いただいた、ZE1日産 リーフ e+(62kWhモデル)の重整備レポート その1

和歌山県から保険会社のレッカー搬送にてご入庫いただいた、ZE1日産 リーフ e+(62kWhモデル)の重整備レポートをお届けします。

10万キロ未満でも油断できない「EVシステム故障」

今回のご依頼車両は、走行距離86,00 ...

【ZE1リーフ】走行16万km・鉄板が曲がるほどのバッテリー膨張から復活!宇都宮市よりレッカー入庫 その1

日産リーフ ZE1型のオーナー様より、深刻なエラーのご相談をいただきました。
栃木県宇都宮市から当店のブログを見つけてくださり、お問い合わせをいただいた事例です。

お預かりした車両は、走行距離が161,535km。 ...

EVシステム故障の表示

日産リーフ(ZE1型)を大切に乗られているオーナー様から、最近このような悲痛なご相談が増えています。

走行中、突然『EVシステム故障』の警告が出た

ディーラーに持ち込んだら、バッテリー交換に200万円かかると言 ...