ZE1 リーフ NISMO｜走行6.9万kmでバッテリー漏電？200万の修理か下取り0円か？1年保証付バッテリーリビルト＆全国搬送対応 その1

200万円の見積もりと「低走行」の謎

入庫したNISMOは走行6.9万キロ。
外装も美しく、急速充電歴も少ない良個体です。
しかし、ディーラーでの見積もりは新品バッテリー交換で約200万円。

大切に乗っている ...

【ZE1リーフ】走行16万km・鉄板が曲がるほどのバッテリー膨張から復活！宇都宮市よりレッカー入庫 その1

日産リーフ ZE1型のオーナー様より、深刻なエラーのご相談をいただきました。
栃木県宇都宮市から当店のブログを見つけてくださり、お問い合わせをいただいた事例です。

お預かりした車両は、走行距離が161,535km。 ...

【15万km超えZE1リーフ】「再始動できません」からの復活！ その1

遠方より保険レッカーでご入庫いただきました
本日ご紹介するのは、過走行といわれる距離を走り込まれた日産リーフ（ZE1型 40kWhモデル）の修理事例です。

走行距離155,000km。突然の「再始動できません」

ご依 ...

【ZE1 リーフ】「EVシステム故障」の落とし穴。150万円のバッテリー交換を提示される前に知っておくべきこと その1

日産リーフ（ZE1型）で「EVシステム故障」のメッセージが出た際、多くのディーラーでは「メインバッテリーの不具合」と診断され、約150万円の新品交換見積もりが出てきます。
しかし、ここで一つ重要な事実をお伝えしなければなりませ ...