走行22万km超え！満充電で50kmしか走れなくなった ZE1 リーフが劇的復活！
今回も、ありがたいことに「Gooピットの作業ブログを見た」という大阪のオーナー様から熱いお問い合わせをいただき、日産 リーフ（ZE1）がご入庫となりました！
走行22.3万km！
限界まで走り抜いたリーフのSOS ...
【トヨタ・アクア NHP10】ハイブリッドシステムチェック点灯！12万キロでのバッテリー交換整備
走行中に突然、メーターパネルに警告灯がついた
とお電話をいただき、ご入庫いただきました。
アクアにお乗りのお客様にとって、最も不安になる瞬間の一つではないでしょうか。
診断の結果「電池内部異常」を検知【15万km超えZE1リーフ】「再始動できません」からの復活！
遠方より保険レッカーでご入庫いただきました
本日ご紹介するのは、過走行といわれる距離を走り込まれた日産リーフ（ZE1型 40kWhモデル）の修理事例です。
ご依 ...
ZE1 リーフ NISMO｜走行6.9万kmでバッテリー漏電？200万の修理か下取り0円か？1年保証付バッテリーリビルト＆全国搬送対応
入庫したNISMOは走行6.9万キロ。
外装も美しく、急速充電歴も少ない良個体です。
しかし、ディーラーでの見積もりは新品バッテリー交換で約200万円。
大切に乗っている ...
和歌山県から保険会社のレッカー搬送にてご入庫いただいた、ZE1日産 リーフ e+（62kWhモデル）の重整備レポート
和歌山県から保険会社のレッカー搬送にてご入庫いただいた、ZE1日産 リーフ e+（62kWhモデル）の重整備レポートをお届けします。
10万キロ未満でも油断できない「EVシステム故障」今回のご依頼車両は、走行距離86,00 ...
エスティマHV（AHR20W）のチェックランプ点灯。原因はハイブリッド系ではなく・・・？
お客様より「エンジンチェックランプが点灯した」とのことで、エスティマハイブリッド（AHR20W）のご入庫です。
ハイブリッド車でチェックランプというと、お客様も「ついに高額なメインバッテリーの交換か・・・」とかなり不安なご様子 ...
【ZE1リーフ】走行16万km・鉄板が曲がるほどのバッテリー膨張から復活！宇都宮市よりレッカー入庫
日産リーフ ZE1型のオーナー様より、深刻なエラーのご相談をいただきました。
栃木県宇都宮市から当店のブログを見つけてくださり、お問い合わせをいただいた事例です。
お預かりした車両は、走行距離が161,535km。 ...
【15万km超えZE1リーフ】「再始動できません」からの復活！
遠方より保険レッカーでご入庫いただきました
本日ご紹介するのは、過走行といわれる距離を走り込まれた日産リーフ（ZE1型 40kWhモデル）の修理事例です。
ご依 ...
30プリウス ハイブリッドバッテリー交換！「車検まで乗りたい」を叶えるコスパ重視の修理
本日は、ハイブリッド車の定番、30プリウス（ZVW30）のバッテリー交換作業をご紹介します。
走行28万キロ！「リビルト品」の落とし穴？今回ご入庫いただいたプリウスは、走行距離28万キロ。
以前、他店でリビルトバッ ...
走行距離26万キロを超えるエスティマハイブリッド（AHR20W）のハイブリッドバッテリー交換
今回は、走行距離26万キロを超えるエスティマハイブリッド（AHR20W）のハイブリッドバッテリー交換の様子をご紹介します。
長距離をともに歩んできた相棒ともいえる一台ですが、ついにハイブリッドシステムのエラーが点灯。