日産

本日は、日産 リーフ（ZE1/40kWhモデル）の非常に珍しいバッテリー修理事例をお届けします。

まだ4万キロなのに・・・

データと現車のギャップ・・・。

今回ご入庫いただいたリーフの走行距離は、わ ...

「Gooピットの作業ブログを見た」と大阪から自走でご来店いただいた、素晴らしいオーナー様と日産 リーフ（ZE1/40kWhモデル）の交換レポートをお届けします！

メーターを見て感動！走行「34万キロ」のレジェンド

お預かりし ...

今回は愛知県豊田市のオーナー様より、ご加入の自動車保険のレッカー搬送にて日産 リーフ（ZE1）をご入庫いただきました。
遠方からのご用命、誠にありがとうございます！

しかし今回の事例、EV中古車選びの「恐ろしい闇」 ...

今回はなんと、静岡県のオーナー様よりご依頼をいただき、完全不動となってしまった日産 リーフ（ZE1/40kWhモデル）がレッカー車に揺られてやってきました。
遠方より当店を信頼して大切な愛車をお預けいただき、本当にありがとうご ...

今回も、ありがたいことに「Gooピットの作業ブログを見た」という大阪のオーナー様から熱いお問い合わせをいただき、日産 リーフ（ZE1）がご入庫となりました！

走行22.3万km！
限界まで走り抜いたリーフのSOS ...

遠方より保険レッカーでご入庫いただきました
本日ご紹介するのは、過走行といわれる距離を走り込まれた日産リーフ（ZE1型 40kWhモデル）の修理事例です。

走行距離155,000km。突然の「再始動できません」

ご依 ...

本日は、こだわりのスタイルが魅力の「リーフ e+ オーテック」のバッテリー修理レポートをお届けします。
遥々愛知県名古屋市からご入庫いただいた、特別な一台。

走行8.3万km、e+（62kWh）のエラー入庫

ご入庫い ...

本日は、Gooピットの作業ブログをご覧いただいたお客様よりお問い合わせをいただき、日産 リーフ（ZE1/40kWhモデル）のバッテリー修理を行いました。
メーターに「次回起動できません」の警告が・・・。
ご入庫いただい ...

200万円の見積もりと「低走行」の謎

入庫したNISMOは走行6.9万キロ。
外装も美しく、急速充電歴も少ない良個体です。
しかし、ディーラーでの見積もりは新品バッテリー交換で約200万円。

大切に乗っている ...

和歌山県から保険会社のレッカー搬送にてご入庫いただいた、ZE1日産 リーフ e+（62kWhモデル）の重整備レポートをお届けします。

10万キロ未満でも油断できない「EVシステム故障」

今回のご依頼車両は、走行距離86,00 ...