エスティマHV(AHR20W)のチェックランプ点灯。原因はハイブリッド系ではなく・・・?
お客様より「エンジンチェックランプが点灯した」とのことで、エスティマハイブリッド(AHR20W)のご入庫です。
ハイブリッド車でチェックランプというと、お客様も「ついに高額なメインバッテリーの交換か・・・」とかなり不安なご様子 ...
【ZE1リーフ】走行16万km・鉄板が曲がるほどのバッテリー膨張から復活!宇都宮市よりレッカー入庫
日産リーフ ZE1型のオーナー様より、深刻なエラーのご相談をいただきました。
栃木県宇都宮市から当店のブログを見つけてくださり、お問い合わせをいただいた事例です。
お預かりした車両は、走行距離が161,535km。 ...
【15万km超えZE1リーフ】「再始動できません」からの復活!
遠方より保険レッカーでご入庫いただきました
本日ご紹介するのは、過走行といわれる距離を走り込まれた日産リーフ(ZE1型 40kWhモデル)の修理事例です。
ご依 ...
30プリウス ハイブリッドバッテリー交換!「車検まで乗りたい」を叶えるコスパ重視の修理
本日は、ハイブリッド車の定番、30プリウス(ZVW30)のバッテリー交換作業をご紹介します。
走行28万キロ!「リビルト品」の落とし穴?今回ご入庫いただいたプリウスは、走行距離28万キロ。
以前、他店でリビルトバッ ...
走行距離26万キロを超えるエスティマハイブリッド(AHR20W)のハイブリッドバッテリー交換
今回は、走行距離26万キロを超えるエスティマハイブリッド(AHR20W)のハイブリッドバッテリー交換の様子をご紹介します。
長距離をともに歩んできた相棒ともいえる一台ですが、ついにハイブリッドシステムのエラーが点灯。
日産 ZE1 リーフ EVバッテリー載せ替え!16万kmからの復活
今日は、日産の電気自動車(EV)「リーフ(ZE1)」のバッテリー交換作業をご紹介します。
「走行不能」からのご相談今回ご入庫いただいたリーフは、走行距離16万キロの大ベテラン。
「エラーが出て動かなくなった」とレッ ...
【アクア】NHP10 走行18万キロからの復活!2年保証バッテリーで次回の車検も安心
ハイブリッドシステムチェックが点灯したけれど、愛着があるから次の車検も通して乗り続けたい・・・。
そんなご相談をいただき、走行距離18万キロのアクアのハイブリッドバッテリー修理を行いました。
18万キロという距離は ...
走行距離16万キロの30プリウス(ZVW30)のハイブリッドバッテリー交換事例
今回は、走行距離16万キロの30プリウス(ZVW30)のハイブリッドバッテリー交換事例をご紹介します。
今回のケースで最も注目すべき点は、エラー点灯後の対応です。
オーナー様は「ハイブリッドシステムチェック」の警告 ...
25万キロは通過点 レクサスCT200h、新品バッテリーと冷却清掃で次なるステージへ
レクサスのプレミアムコンパクトハッチバック、CT200hにお乗りのお客様より、ハイブリッドバッテリー交換のご依頼をいただきました。
走行距離は25万キロ。
長年大切に乗られてきたお車ですが、これからもさらに長く、安心し ...
【ZE1 リーフ】「EVシステム故障」の落とし穴。150万円のバッテリー交換を提示される前に知っておくべきこと
日産リーフ(ZE1型)で「EVシステム故障」のメッセージが出た際、多くのディーラーでは「メインバッテリーの不具合」と診断され、約150万円の新品交換見積もりが出てきます。
しかし、ここで一つ重要な事実をお伝えしなければなりませ ...
