今日は、日産の電気自動車（EV）「リーフ（ZE1）」のバッテリー交換作業をご紹介します。

「走行不能」からのご相談

今回ご入庫いただいたリーフは、走行距離16万キロの大ベテラン。
「エラーが出て動かなくなった」とレッ ...

ハイブリッドシステムチェックが点灯したけれど、愛着があるから次の車検も通して乗り続けたい・・・。

そんなご相談をいただき、走行距離18万キロのアクアのハイブリッドバッテリー修理を行いました。
18万キロという距離は ...

今回は、走行距離16万キロの30プリウス（ZVW30）のハイブリッドバッテリー交換事例をご紹介します。

今回のケースで最も注目すべき点は、エラー点灯後の対応です。
オーナー様は「ハイブリッドシステムチェック」の警告 ...

レクサスのプレミアムコンパクトハッチバック、CT200hにお乗りのお客様より、ハイブリッドバッテリー交換のご依頼をいただきました。
走行距離は25万キロ。
長年大切に乗られてきたお車ですが、これからもさらに長く、安心し ...

日産リーフ（ZE1型）で「EVシステム故障」のメッセージが出た際、多くのディーラーでは「メインバッテリーの不具合」と診断され、約150万円の新品交換見積もりが出てきます。
しかし、ここで一つ重要な事実をお伝えしなければなりませ ...

走行距離10万キロという比較的早めのタイミングでハイブリッドシステムのエラーが点灯したプリウスαのお客様がいらっしゃいました。
いつもと違う雰囲気を感じながらテスターで診断を進めたところ、通常よく見られる「電池内部異常」ではな ...

この度、エスティマハイブリッドのオーナー様より、ハイブリッドバッテリー交換のご依頼をいただきました。

エラーの原因は「冷却不足」！ 真ん中ブロックに負荷集中

専用テスターによる診断の結果、ハイブリッドシステムのエラーは、バッ ...

この度、走行距離17万キロのアクアのお客様から、ハイブリッドシステムのエラー修理をご依頼いただきました。

一般的に、これほどの走行距離でエラーが発生するのは比較的遅い方と言えます。
これは、お客様が普段から非常に丁 ...

走行距離23万キロのエスティマハイブリッドにお乗りのお客様からご相談をいただきました。
実はこのお客様、以前にもハイブリッドバッテリーを交換されており、今回が2回目の交換となります。

ボルテージセンサーの不良が原因でエラ ...

当社の販売車両であるアクアは、お客様に安心して長く乗っていただくため、ハイブリッドバッテリーに1年間の保証をお付けしています。
今回の車両は、まだエラーは出ていませんが、将来的なトラブルを未然に防ぐ予防整備として、リビルトバッ ...