17万キロ走行のアクアのバッテリーをリフレッシュ その1

17万キロ走行でバッテリー内部異常のチェックランプがついたアクアのバッテリーをリフレッシュさせていただきました。
アクアはモーターのバッテリー依存率が高いので10万キロ過ぎればバッテリーエラーが出やすいですが、17万キロまで走 ...

アクア(TOYOTA/AQUA)のハイブリッドバッテリーの修理 その1

18万キロ走行のアクアのハイブリッドバッテリーを修理いたしました。
ハイブリッドエラー 電池内部異常で入庫しました。
ΔSOCも43%でバッテリーの劣化です。

電動ファンも綺麗に清掃してエラーが無いことを確 ...

アクア 車検と一緒にハイブリッドバッテリーの点検 その1

H24年式のアクア(TOYOTA/トヨタ)の車検を承りました。

走行も10万キロでまだまだ乗りたいとのことで、ハイブリッドバッテリーの点検も一緒に作業しました。

大きな子供さんもいてリアシートにいつも人が乗る状 ...